Xe Camry 2016

Trong suốt 100 năm Aston Martin của sự tồn tại, nó đã giành được 24 Hours of Le Mans chỉ một lần, và đó là cách trở lại vào năm 1959 (với không ít hơn Carroll Shelby và Roy Salvadori như co-driver). Nếu đó là gây sốc rằng một nhà sản xuất xe thể thao chuyên dụng với một mô tô nền giàu chỉ mất cờ rô một lần tại nhà hàng nổi tiếng Circuit de la Sarthe, sau đó nó có khả năng là hoàn toàn un-gây sốc rằng hãng cùng khai thác các chiến thắng DBR1 đua cho cảm hứng để tạo ra một chương trình xe ăn mừng. Kết quả là các khái niệm CC100 Speedster, mà do và lớn giống như chiếc xe đua DBR1 như hình thành trong thử thách của 60 năm tiến hóa và hiện đại hóa.

Lịch sử phân biệt, Complete Với Sandwich Bug

Các DBR1 ban đầu là một tước xuống, đua xe mục đích xây dựng một kính chắn gió với cấu hình thấp, không có mái, và một hình dạng tuyệt đẹp. Những thuộc tính cơ bản mang sang các Speedster CC100, dù với một loạt các sửa đổi. Đi là bánh xe ban đầu của dây điện, kính chắn gió, và các bề mặt cơ thể tương đối bằng phẳng. Và trong khi các đường cong của chiếc xe cũ và lập trường là quan hệ tình dục thuần túy, họ cũng gần như không tích cực tìm kiếm như nếp nhăn của CC100, góc độ, và gần như tàn bạo chi tiết. Taken tổng thể, CC100 chắc chắn là bắt mắt, mặc dù chúng ta sẽ không đi xa như vậy để gọi nó là đẹp.

Aston Martin cho biết rằng một số yếu tố kiểu dáng của CC100 sẽ thực hiện theo cách của họ để xe đường tương lai, nhưng với những hạn chế của các quy định an toàn và sự tỉnh táo, bạn gần như có thể đặt cược rằng các cánh cửa nhìn thấu qua được và vô hình chắn gió-hello, côn trùng, đá, và thổi lên lốp xe bán! -will ở lại đất khái niệm xe. Mặt khác, chúng tôi sẽ không ngạc nhiên khi thấy chiều rộng toàn màn biểu diễn của CC100 của Aston Martin lưới tản nhiệt cổ điển, cũng như xử lý phía sau độc đáo của nó, làm cho nó để sản xuất Aston trong tương lai. Hiện nay, những chiếc xe của hãng này khá nhiều bài giống nhau; và với ngoại lệ của tất Vanquish 's One-77 chạm thiết kế -inspired, những chiếc xe' ngoại hình không thay đổi nhiều trong vài năm nay. Phía trước và phía sau chỉnh của CC100 sẽ làm cho một bản cập nhật tốt đẹp.


Trong khi bên ngoài của nó có thể được phân cực, mechanicals các CC100 Speedster của sẽ tìm thấy nhiều bạn bè. Đó là bởi vì các khái niệm sử dụng động cơ V-12 5,9 lít mới nhất của Aston Martin và một cơ thể bằng sợi carbon để giữ trọng lượng trong kiểm tra. Aston không xác định CC100 được đóng gói bao nhiêu năng lượng, nhưng V-12 làm cho 565 mã lực ở Vanquish vừa giới thiệu, đó là một số tiền hoàn hảo zesty. Các cặp động cơ với hộp số tuần tự sáu tốc độ, trong đó, tất nhiên, gửi điện tới bánh sau của CC100. Aston dự đoán sự kết hợp là tốt cho một chuyến đi bốn thứ hai 0-60 mph, và tốc độ tối đa của xe được giới hạn đến 180 mph.

Aston Martin không được biết đến với việc tạo trình xe ô tô mà không cuối cùng biến thành mô hình sản xuất, do đó, một hoạt động giới hạn của sản xuất CC100s-có lẽ với một kính chắn gió và cửa ra vào bình thường, có thể là trong các công trình. Dù bằng cách nào, 100 năm tiếp theo của Aston được định hình là như khiêu khích như đầu tiên của nó.