Toyota Fortuner 2016

Volkswagen được mua 50,1 phần trăm còn lại của Porsche Porsche Automobil từ Tổ chức SE cho 4,46 tỷ € (khoảng $ 5500000000). Về mặt kỹ thuật, đó là một vụ sáp nhập như VW được chuyển giao một phần cho Porsche. Bằng cách này, VW tránh hơn 1,5 tỷ € trong các loại thuế. Các lỗ hổng mới được phát hiện và được chính phủ phê duyệt phục vụ để rút ngắn bất kỳ sự chậm trễ trong việc tiếp quản mà có thể cản trở sự hội nhập của cả hai thương hiệu.

Porsche sẽ được tích hợp đầy đủ vào các tập đoàn Volkswagen. Quá trình này đã được tiến hành: quản lý cấp cao của Porsche đến từ VW và Audi, và hai công ty từ lâu đã làm việc cùng nhau trên các dự án chung. Nhưng sự phối hợp đầy đủ không thể được thực hiện như VW và Porsche vẫn buộc phải đối xử với nhau như các công ty riêng biệt. Điều này đã làm việc trên các sản phẩm trong tương lai như Audi Q5 dựa trên Porsche Macan tốn kém hơn nó cần phải có được.

2012 Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Mặc dù có sự tách biệt, những thương hiệu VW Group và Porsche đã làm việc rất chặt chẽ về sản phẩm doanh và công nghệ. Phía sau bánh lái kiến trúc MSB, ví dụ, được phát triển bởi Porsche cho một số Nhóm mô hình ngoài thương hiệu riêng của mình.

Công việc chung này sẽ được tăng cường. Kỹ thuật và chất lượng tiêu chuẩn của Porsche bây giờ sẽ phù hợp hoàn toàn với VW; khả năng cho công nghệ chia sẻ lớn như các rào cản chi phí đã được hạ xuống. Để bây giờ, có vẻ như rằng Porsche sẽ giữ một vị trí đặc biệt như là một nhà kỹ thuật cho, hãng xe non-VW khác. Porsche Kỹ thuật tại Weissach gần Stuttgart, một trung tâm lợi nhuận thực, từ lâu thực hiện phong cách và công việc kỹ thuật cho sản xuất ô tô trên toàn cầu, và nó có thể sẽ vẫn theo cách này.

So sánh thử nghiệm: 2012 Chevrolet Corvette Z06 vs 2013 Nissan GT-R vs 2012 Porsche 911 Carrera S
So sánh thử nghiệm: 2013 Chevrolet Malibu Eco so với 2012 Honda Accord EX-L, 2012 Hyundai Sonata SE, 2012 Kia Optima EX 2012 Toyota Camry SE 2012 Volkswagen Passat 2.5 SE
Kiểm tra instrumented: 2012 Porsche Panamera Turbo S

Một vài ngày trước, Chrysler nộp hình trên với các Patent and Trademark Office Mỹ, và chúng tôi tin rằng nó gợi ý về cách công ty có kế hoạch để thương hiệu diesel Jeep Grand Cherokee đó là sắp tới trong năm tới. Các hình ảnh có vẻ như là của một huy hiệu, và nó đọc: EcoDiesel 3.0L.

So sánh thử nghiệm: 2012 Jeep Compass 4 × 4 so với 2012 Nissan Juke AWD, 2011 Mini Cooper S Countryman ALL4
Kiểm tra instrumented: 2012 Jeep Wrangler Sahara 4 × 4 tay
Kiểm tra Long-Term: 2011 Jeep Grand Cherokee Laredo V6
Jeep Grand Cherokee được cung cấp tại châu Âu với 3,0-lít diesel V-6 làm cho 224 mã lực và £ 406-ft mô-men xoắn, và chúng tôi hy vọng phiên bản Mỹ sẽ nhận được cùng một động cơ. (Do đó lý do tại sao các phần 3.0L của huy hiệu không phải là một bất ngờ lớn.) Jeep đã loại trừ các động cơ diesel cho tất cả các model của mình ngoại trừ Grand Cherokee, vì vậy nếu sáng chế này là biểu hiện của một đề án đặt tên tương lai, nó sẽ chỉ áp dụng cho chiếc SUV lớn nhất của thương hiệu. Chrysler phát ngôn viên không thể bình luận về việc liệu các biệt danh EcoDiesel sẽ được áp dụng cho dầu đốt Grand Cherokee, nhưng chúng tôi sẽ sớm tìm ra cho chính mình, rằng mô hình sẽ được bán vào năm 2013.

Việc tiếp quản của cổ phiếu đánh dấu sự kết thúc của một mối thù đôi khi đắng và luôn luôn làm vui giữa Porsche và VW đồng. Dưới Wiedeking, hãng xe thể thao đang trên bờ vực của nuốt lên Volkswagen. Nhưng thỏa thuận xây dựng thất bại trong cuộc khủng hoảng thị trường chứng khoán, và Porsche trở thành ứng cử viên phải được thực hiện qua.
Chúng tôi mong muốn một thế hệ mới của xe thể thao, sedan, SUV và đi ra của Stuttgart-Zuffenhausen. Hy vọng rằng, các roadster phụ Boxster lẽ ra phải được đồng phát triển với VW và Audi vẫn sẽ nằm trong số họ.