Gia xe Toyota Innova 2016 Người lái xe làm đầy lên xe của họ với động cơ diesel tại Putrajaya nên hãy lưu ý rằng từ bây giờ, bất kể các trạm họ truy cập, họ sẽ bơm hỗn hợp B5 cọ dầu diesel sinh học từ dầu vào bồn, bể của họ. Động thái này là nội tuyến với các chính sách nhiên liệu sinh học quốc gia năm 2006 sẽ thấy việc thực hiện dần dần của diesel sinh học B5 toàn quốc.



Việc thực hiện khu vực miền Trung của chương trình B5 sẽ tiếp tục trong giai đoạn với Malacca dừng chân tiếp theo trong 01 tháng 7 năm 2011. 01 tháng 10 năm 2011, thực hiện sẽ kéo dài đến bao gồm các trạm nhiên liệu Negri Sembilan, Kuala Lumpur và Selangor. Các cơ sở hạ tầng cần thiết được đưa ra với Petronas Dagangan Bhd, Malaysia Shell Trading Sdn Bhd, Esso Malaysia Bhd, Malaysia Chevron Ltd, và Boustead thị Dầu khí Sdn Bhd hoạt động các cơ sở pha trộn trong bảy kho giữa chúng.



Các B5 pha trộn nhiên liệu sinh học bao gồm 5% diesel sinh học dầu cọ và 95% diesel dầu mỏ. thực hiện ban đầu của việc sử dụng B5 sẽ chỉ bao gồm đất giao thông, nhưng do 1 Tháng 11 năm 2011, việc sử dụng B5 sẽ mở rộng đến các ngành công nghiệp và đánh bắt cá biển sâu. thông báo sẽ tiếp tục được thực hiện trong tương lai liên quan thực hiện chương trình ở các bộ phận khác của đất nước.



Những điểm quan trọng cho người tiêu dùng cần lưu ý là mặc dù chế biến dầu diesel sinh học là tốn kém hơn so với dầu diesel thông thường, mà chi phí sẽ cho bây giờ được hấp thụ bởi Chính phủ. Giá dầu diesel sinh học B5 thì vẫn không thay đổi từ giá trị RM1.80 / lít hiện nay. Chế biến dầu diesel sinh học cũng là độc lập với hàm lượng lưu huỳnh của các thành phần diesel dầu mỏ, vì vậy nếu và khi chúng tôi di chuyển đến Euro 4M nhiên liệu, các cơ sở hiện tại sẽ có thể tiếp tục sản xuất Euro 4M-khiếu nại B5 dầu diesel sinh học.



Trong một diễn biến liên quan, Tập đoàn BMW Malaysia hôm nay thông báo rằng họ line-up của các mô hình nâng cao Diesel phù hợp để sử dụng với B5 dầu diesel sinh học, miễn là nó vẫn còn phù hợp với MS2008: 2008 tiêu chuẩn của Malaysia, mà là dựa trên EN14214 quốc tế: tiêu chuẩn 2003 . Công ty này cũng tuyên bố một cách rõ ràng rằng việc sử dụng dầu diesel sinh học B5 trong xe của họ sẽ không gây nguy hiểm cho sự bảo đảm của họ.

[IMG] http://autoworld.com.my/news/wp-cont...4F75016170.jpg [/IMG]

Không có hãng xe khác đã bước về phía trước để phát hành bảo đảm này cho khách hàng của họ, nhưng khẳng định của Datuk Seri Utama Shahrir Abdul Samad, Chủ tịch Hội đồng Dầu cọ Malaysia (MPOB) là nếu BMW thấy nó phù hợp cho chiếc xe của họ để sử dụng B5 dầu diesel sinh học, không có lý do tại sao nhà sản xuất ôtô khác không nên. Vios 2016