Fortuner 2016 Sự quan tâm của Ford trong Proton có thể là do yêu cầu của nó cho một mô hình C-class (phân khúc chiếm đóng bởi các mô hình như Proton Wira và Ford Lynx), đề nghị một nhà điều hành cấp cao của Ford. Mặc dù Ford đã Mazda phát triển sản phẩm cho thị trường châu Á, nó xuất hiện rằng các kế hoạch dài hạn của Mazda tập trung vào một chiến lược tìm cách thiết lập lại cá tính và sáng kiến ​​cải tiến các thương hiệu Nhật Bản, chứ không phải để phát triển mô hình hàng loạt thị trường hấp dẫn hơn.



Các giám đốc điều hành lưu ý rằng với các cuộc đàm phán Daewoo đã giảm qua, Ford bây giờ sẽ được xem xét lựa chọn phát triển sản phẩm của mình cho châu Á và các liên minh chiến lược với các nhà sản xuất ôtô khác trong khu vực không cần phải được loại trừ.





thêm bằng chứng về lợi ích của Ford ở Proton có thể được nhìn thấy từ nhận xét của Gerry Kania, Chủ tịch của Ford cho các hoạt động của ASEAN, tại hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN gần đây. báo cáo của ông Kania liên quan đến gia hạn hai năm của Malaysia trước khi mở ngành ô tô của mình theo AFTA với được coi là 'thay ngoại giao "theo một nhà phân tích ngành công nghiệp. Trong bài phát biểu của mình, ông thừa nhận rằng xe dự án quốc gia của Malaysia là một trường hợp đặc biệt và vị trí chính phủ Malaysia là điều dễ hiểu. Tuyên bố này là trái ngược với những lời chỉ trích phổ biến hơn do các nhà sản xuất khác thất vọng bởi sự chậm trễ theo yêu cầu của Malaysia.

[IMG] http://cdn.autotrade.com.my/news/wp-...nce-100x65.jpg [/IMG]

Vì vậy, được Ford và Proton nói chuyện? Câu hỏi đã được nêu ra trước và trả lời Proton với truy vấn của SEC đã được rằng không có gì cụ thể được thảo luận là. Nhưng tin đồn là quá mạnh những ngày này mà Ford Malaysia MD Richard Canny đã được cẩn thận không có xe của mình thậm chí còn vượt qua bởi các nhà máy Proton trong trường hợp ông là đốm và nhiên liệu hơn được thêm vào tin đồn! Innova 2016 Giá xe Lexus ES350 2017