Xe Vios 2016 Nhiều công ty nói về "bản sắc của công ty", nhưng chỉ vài thực sự có nó. Blaupunkt là một ví dụ chứng minh rằng tên và nhãn hiệu hàng hoá có thể giống nhau. Hầu hết, các dấu chấm màu xanh là hiện nay được công nhận về năng lực kỹ thuật trong tiếp nhận vô tuyến điện trên bánh xe: Blaupunkt-Werke GmbH, các thành viên Hildesheim dựa trên các nhóm Bosch của công ty, là một nhà lãnh đạo thị trường trong sản xuất radio xe và hệ thống xe chuyển hướng ở châu Âu. Nó sản xuất khoảng năm triệu radio xe mỗi năm và sử dụng gần 7.000 người trên toàn thế giới.



Blaupunkt, tuy nhiên, không phải là một tên thương hiệu ban đầu. Năm 1923, khi công nghệ phát thanh vẫn còn trong giai đoạn trứng của nó tại Đức, một công ty gọi là "lý tưởng" đã được thành lập tại Berlin và các sản phẩm đầu tiên của nó là tai nghe. Kỹ thuật viên cẩn thận kiểm tra từng phần của thiết bị trước khi nó được phát hành và đánh dấu nó với một biểu tượng đó sẽ sớm trở thành một nhãn hiệu uy tín chất lượng cao - dấu chấm màu xanh (tiếng Đức: Blauer Punkt = Blaupunkt).



Chẳng bao lâu, người tiêu dùng chỉ bắt đầu hỏi cho các tai nghe có chấm màu xanh. Các biểu tượng của chất lượng trở thành thương hiệu công ty và trong năm 1938, công ty đổi tên để 'Blaupunkt' (nửa thứ hai của tên thực sự được phát âm là 'poonkt' của Đức).





Blaupunkt gia nhập nhóm Bosch tại và trở thành một đơn vị đáng kể trong hoạt động của mình. Sau Thế chiến II, công ty chuyển từ Berlin đến Hildesheim. Hôm nay, nó có các nhà máy sản xuất xe hơi phát thanh ở Bồ Đào Nha cũng như Malaysia. Cho đến nay, hơn 100 triệu radio xe đã lăn bánh ra khỏi dây chuyền sản xuất mang dấu chấm màu xanh.



rất radio đầu tiên Autosuper xe của Châu Âu, được giới thiệu vào năm 1932, là một Blaupunkt. kỹ sư Bosch ở Stuttgart thiết kế bộ này để đáp ứng các yêu cầu đặc biệt để cài đặt nó trong xe có động cơ. Blaupunkt cũng có công trong việc thúc đẩy sự phát triển công nghệ của các đài phát thanh trên bánh xe: trong năm 1952, Blaupunkt đặt FM radio đầu tiên trên thị trường; vào năm 1964, họ tung ra âm thanh stereo xe đầu tiên; và, vào năm 1974, họ giới thiệu người nhận thông điệp giao thông đầu tiên. Năm 1998, Blaupunkt lại một lần nữa đi đầu trong lĩnh vực này với các thiết bị đầu cuối viễn thông thương mại đầu tiên.



nhân viên Blaupunkt luôn dành những nỗ lực của họ để phát triển các công nghệ mới và điều này là đặc biệt hữu ích cho việc kinh doanh cốt lõi của truyền thông di động. Để đặt tên cho một vài ví dụ: dòng xe radio Atlanta và San Francisco đại diện cho một mốc quan trọng trong phát triển xe hifi vì hệ thống lái xe tiếng ồn bao gồm một mình.



Với sự ra đời của vô tuyến điện thoại, công ty tạo ra một dòng sản phẩm hoàn toàn mới - sự tích hợp của các đài phát thanh xe hơi với công nghệ điện thoại di động. Các đơn vị kết hợp hai mảnh các thiết bị phù hợp gọn gàng vào ngăn vô tuyến trong xe và không yêu cầu phải cài đặt thêm thiết bị ngoại trừ một microphone rảnh tay và một ăng-ten kết hợp. VOC (Hệ thống Voice Control) cho phép sử dụng điện thoại và các đài phát thanh dễ dàng hơn hơn bao giờ hết - và an toàn hơn quá bởi vì bàn tay của người lái xe không cần rời khỏi tay lái.



hệ thống mạng như là một dấu hiệu rõ ràng về những gì tương lai giữ cho thông tin liên lạc di động bởi vì người lái xe không có khả năng chấp nhận công nghệ truyền thông mới mà sao lãng chúng từ công việc chính của họ: lái xe. Do đó, phát triển mới không chỉ nhằm mục đích để làm cho hoạt động của các thành phần cá nhân dễ dàng hơn. Nó cũng quan trọng để tập trung sự kiểm soát của các thành phần trong một hệ thống thông tin điều khiển trung tâm, hoạt động với menu khiến và một số lượng tối thiểu của các nút - một khái niệm mà Blaupunkt cũng cung cấp cho ô tô.



Trong số các dịch vụ mới có radio xe cung cấp hiện nay là tuyến đường hướng dẫn, một lĩnh vực mà Blaupunkt đã sáng rực con đường mòn mới. Các TRAVELPILOT, giới thiệu là hệ thống dẫn đường đầu tiên cho giao thông đường bộ thường xuyên trong năm 1989, đánh dấu vị trí chiếc xe hiện tại và các điểm đến được lựa chọn trên một bản đồ điện tử đường. Hệ thống này có khả năng tính toán lộ trình nhanh nhất có thể giữa hai điểm này và để tạo ra một đề nghị lái xe cho mỗi đầu mối giao thông.



Cho dù nó được tích hợp vào một trung tâm truyền thông di động hoặc cài đặt như một hệ thống độc lập, các TRAVELPILOT của thế hệ mới hiện nay có thể hiển thị bản đồ đường bộ hoặc mũi tên chỉ hướng để hướng dẫn lái xe đến ngã tư tiếp theo. Và nhớ bài phát biểu cũng phát ra các khuyến nghị được nói để nói với người lái xe khi nó là thời gian để thực hiện lần lượt tiếp theo.



Và cuối cùng, Blaupunkt là công ty đầu tiên phát triển và sản xuất hàng loạt hệ thống dẫn đường năng động có khả năng để có các báo cáo về tình trạng tắc nghẽn giao thông vào tài khoản tự động trong việc điều khiển xe. Với sự ra đời của động tự động Hệ thống Pilot (DynAPS) cho các lớp học khác nhau xe của Mercedes-Benz, ví dụ, bây giờ có thể cho hệ thống để làm cho lái xe đề nghị dựa trên các thông tin về tình hình giao thông hiện tại.



Sự hội tụ của nhiều công nghệ điện tử mới trên bảng điều khiển của những chiếc xe của ngày hôm nay và ngày mai sẽ yêu cầu chuyên môn trong hội nhập và với nhiều thập kỷ của mình kinh nghiệm, Blaupunkt rõ ràng là cũng được trang bị cho những thách thức phía trước.



"Chúng tôi thấy ngày càng có nhiều cá nhân chi tiêu ít nhất một nửa thời gian của họ trong xe của họ, phải bao gồm khoảng cách dài vì những lý do khác nhau và do đó họ phải đánh giá cao về thiết kế và cái nhìn vật lý của sóng vô tuyến, thêm nhiều chọn lựa trong mua hàng của họ các thiết bị này và phụ kiện, Chúng tôi nhận ra rằng những nhu cầu mới cần phải giải quyết, nhất quán và liên tục "Walter Eisenhardt, Giám đốc điều hành Robert Bosch (SEA) Pte Ltd cho biết". "



"Bộ phận âm thanh xe hơi của chúng tôi, Blaupunkt, sẽ có thể để phục vụ cho những nhu cầu luôn đòi hỏi của cá nhân hiện đại và tiện nghi bằng cách cung cấp một môi trường lái xe thư giãn và nhẹ nhàng cùng với sự lựa chọn của các thiết kế âm thanh xe hơi khác nhau và các phụ kiện," anh hứa. Toyota Fortuner 2016 thể thao Innova 2016