Gia xe Jaguar F Pace Không có nâng cấp bộ cơ thể , bánh xe lớn hơn, hệ thống phanh mạnh hơn, hay hệ thống treo cứng hơn. Nhưng Lebanon không âm thanh như nó có kế hoạch bán rất nhiều Mustang ngủ-spec. Watson nói với The Drive nhiều sản phẩm của Roush của đại lý được bán với giá $ 45.000 đến $ 50.000, và thậm chí một vài $ 60.000 mô hình đã lăn bánh ra khỏi rất nhiều của đại lý, sau khi khách hàng tìm hiểu sâu hơn các cửa hàng phần Roush.



Lebanon Ford chỉ có một $ 40,000, 727 mã lực Mustang trong kho ngay bây giờ, nhưng theo The Drive , nó có nhiều bộ siêu tăng áp trên lại trật tự. Trong khi đó, các đại lý cũng có một Roush RS V6, một Roush RS1 EcoBoost, một Giai đoạn 3, và thậm chí một vài F-150s modded.

Fact # 1: năng lượng và năng lượng mật độ của pin ô tô đang không ngừng gia tăng. Fact # 2: họ vẫn có một con đường dài dài để đi để phù hợp với mật độ năng lượng của xăng. Fact # 3: theo Lab quốc gia Argonne, một khi bạn sửa cho hiệu quả của hệ thống truyền lực, chúng tôi chỉ có 40 năm xa một thời gian khi khí và truyền động điện sẽ cung cấp mật độ năng lượng như nhau.

Vấn đề là, từ một trong plug- quan điểm xe, đó là xăng là khoảng 100 lần năng lượng dày đặc như pin lithium-ion hiện nay. Như một bồi dưỡng ngắn, mật độ năng lượng là lượng năng lượng bạn có thể đưa vào một số tiền nhất định của các công cụ. Vì vậy, nói rằng, bạn đã có 10 pound xăng và 10 pound pin li-ion. Một sẽ đưa bạn X dặm và còn lại là một phần nhỏ trong số đó. Và như vậy, cho rằng 100x yếu tố đã đề cập ở trên, bạn cần 100 pound pin để đi xa như những 10 pound xăng sẽ đưa bạn, nếu tất cả các yếu tố khác là như nhau. Đó chính là vấn đề.

Chỉ cần nhìn vào bình xăng và pin là một "phân tích không đầy đủ."

Nhưng Argonne nhìn mọi thứ một chút khác nhau, chủ yếu là bởi vì tất cả những yếu tố khác là không giống nhau. Một hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện mất không ở đâu là nhiều năng lượng như một động cơ xăng không như nó chuyển đổi nhiên liệu vào chuyển động. Vì vậy, bạn không cần nhiều năng lượng để đi một khoảng cách thiết lập trong EV so với xe ga. Chỉ cần nhìn vào bình xăng và pin là một "phân tích đầy đủ," các tác giả Argonne nói , rằng, "bỏ qua tác động của hiệu quả hệ thống truyền lực và khối lượng của hệ thống truyền lực bản thân." Bài viết không đề cập đến tính so với thời gian tiếp nhiên liệu, nhưng ai biết nơi mà công nghệ đó sẽ được trong 2045. Các trừu tượng tiếp tục. Fortuner 2017 Innova 2017