Gia xe Toyota Fortuner 2017 http://toyota-tancang.weebly.com/gia...uner-2017.html GKN driveline đã trở thành người đầu tiên Bậc Một nhà cung cấp để cung cấp một hệ thống hoàn chỉnh tất cả các bánh (AWD) cho một nhà sản xuất xe. Các công ty thiết kế, phát triển và hiện sản xuất các hệ thống ổ đĩa tất cả các bánh thông minh cho một nền tảng toàn cầu AWD mới ra mắt của Ô tô Fiat Chrysler.



Nền tảng này là cơ sở cho việc FIAT 500X và Jeep Renegade.



GKN driveline đốc Kỹ thuật, Peter Moelgg, cho biết: "Nhu cầu phát triển AWD là một hiện tượng toàn cầu. Người tiêu dùng trên toàn thế giới muốn, chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhỏ hơn mà có thể làm tất cả mọi thứ xe lớn hơn có thể. Các hãng xe cần nhà cung cấp đáp ứng những người có thể vượt qua bao bì và chi phí hạn chế chặt chẽ và sản xuất drivelines rằng thu hút khách hàng của họ theo những cách mới. Chúng tôi đang cung cấp về chiến lược của chúng tôi phát triển hệ thống driveline thông minh để tăng cường tính hiệu quả và khả năng lái. "



GKN AWD Hệ thống BSUV





Giám đốc toàn cầu Chương trình, GKN driveline, Hannes Prenn, cho biết: "Đây là một chương trình cột mốc cho GKN trong sự tiến hóa của chúng tôi là một hệ thống tích hợp driveline. Đây là lần đầu tiên một nhà cung cấp đã được chịu trách nhiệm cho việc thiết kế, phát triển và sản xuất một hệ thống ổ đĩa tất cả các bánh hoàn chỉnh. Với tất cả các sản xuất, kỹ thuật và phát triển phần mềm trong nhà, GKN driveline là Tier chỉ một mà có thể mất như một hệ thống ổ đĩa tất cả các bánh tích hợp chặt chẽ từ ý tưởng đến sản xuất -. Và chỉ trong 24 tháng "



Thời gian ngắn để thị trường đã được kích hoạt bởi mạng gần các trung tâm GKN của toàn cầu phát triển, quá trình quản lý thay đổi sắp xếp hợp lý của công ty và đáp ứng các đội phần mềm trong nhà của mình.



Các nguồn nền tảng FCA các driveline hoàn chỉnh, từ truyền đến bánh xe, từ GKN, bao gồm AWD, AWD Ngắt kết nối và các biến động bánh trước. Mỗi một phần của hệ thống, từ propshafts để các module khác biệt phía sau đến sideshafts, được thiết kế bởi GKN và sản xuất bởi các cơ sở sản xuất toàn cầu của công ty.



Để đáp ứng các mục tiêu đóng gói chặt chẽ của một chiếc SUV nhỏ gọn và chiếc xe thành phố nhỏ, GKN tích hợp một số tính năng chính của hệ thống driveline, tiết kiệm không gian và tối ưu hóa chi phí và hiệu quả. Thay vì một đơn vị chuyển giao quyền lực tiêu chuẩn (PTU), GKN phát triển một nhà monobloc tích hợp đầy đủ doanh vận tốc không đổi của propshaft.



"Đây là một giải pháp kỹ thuật mới và một mảnh đáng chú ý về kỹ thuật, trong đó liên quan đến sự phát triển liên chức năng gần", Prenn nói. "Kết quả là một hệ thống hiệu suất cao mà cung cấp hiệu quả tối ưu, trọng lượng và đóng gói. Sự sắp xếp cũng mang đặc điểm NVH cao, giúp tạo ra một kinh nghiệm lái xe tinh tế hơn. "



Các phần cứng tương tự cũng có thể thực hiện các yêu cầu về nhãn hiệu và loại xe khác nhau, từ những chiếc xe thành phố để off-roaders.



GKN cho biết các chuyên gia phần mềm chỉnh của nó đã có thể đáp ứng các yêu cầu cụ thể các thương hiệu khác nhau. Một phiên bản xe thành phố có thể yêu cầu mô men kéo thấp và mô-men xoắn xu hướng, trong khi một mô hình dành cho sử dụng off-road đòi hỏi lực kéo cao và mômen xoắn. Gia xe Toyota Innova 2017 http://toyota-tancang.weebly.com/gia...nova-2017.html