Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch cụ thể từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 thủ đô đi qua 5 tỉnh TP, sẽ tiến hành triển khai thi công và căn bản triển khai xong trong tiến trình 2021 – 2025 trên địa phận thủ đô.
  1. ra mắt tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Dự án đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội là dự án thi công tuyến đường bộ vành đai đáp ứng giao thông di chuyển và đi lại của cư dân thủ đô hà nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 TP Hà Nội sẽ bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 cây số, trải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt qua 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng mức vốn đầu tư: 66.500 tỷ Việt Nam đồng
quá trình thi công:
  • Đoạn đi qua địa bàn TP. Hà Nội, từ đầu tuyến trê tuyến phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao đại lộ 2 tại xã Thanh Xuân và liên tục đi qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại phần cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao quốc lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng Km12+600 và giao nhau quốc lộ 6 tại P. Yên Nghĩa, Q. Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao đại lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại phần cách phà Mễ Sở khoảng chừng 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng 56.5km.
  • Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, khởi nguồn từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng chừng Km17+900 theo lý trình đại lộ 5, vị trí cách trạm thu phí QL 5 khoảng chừng 150m về phía TP. Hà Nội và giao đánh bại đường tàu TP Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng chừng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, kế tiếp rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng 20,3km.
  • Đoạn qua địa bàn Tỉnh Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và TP Bắc Ninh, tuyến phố đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao đại lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tiếp theo hướng Bắc vượt sông Đuống tại phần cách cầu Hồ (trên đại lộ 38 hiện tại) khoảng chừng 1km về phía hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào lúc 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên đường cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng km35+300 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. map quy hoạch đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội


cập nhật chi tiết map quy hoạch đường vành đai 4 thủ đô mới nhất năm 2020
  1. kim chỉ nan phát triển đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Theo kế hoạch tăng trưởng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tại thủ đô hà nội trong quy trình tiến độ tới của Sở Giao Thông Vận Tải Hà Nội Thủ Đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố trọng yếu của TP sẽ mở màn được triển khai xây đắp nhất quán. Trong số đó, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai hết sức quan trọng được đầu tư xây dựng, cùng theo đó cơ bản hoàn thành xong mạng lưới đường trên cao khu vực trung tâm đô thị. Chi tiết, đường vành đai 4 sẽ triển khai xây cất xây dựng và cơ bàn hoàn thành xong trong giai đoạn này, đường Vành Đai 4 thủ đô sẽ được đầu tư theo hình thức BOT.

Tiến độ kiến tạo đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô
Đoạn chạy từ quốc lộ 32 đến quốc lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây cất đê tả đáy mới đi sát hướng tây đường, khởi nguồn từ hướng phía bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy vậy Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
  • đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy dọc đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 nút giao thông hoàn hảo gồm nút giao với quận 32 tại x.Đức Thượng, nút giao với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao đại lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao Q6 tại P..Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao với x.Đan Phượng
Tại nút giao đại lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường tàu hướng phía tây nam nút giao.
Đoạn từ quận 2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 cây số đường vành đai 4 đi qua 1 loại các KĐT lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), KĐT Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, Thành Phố Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. quyền lợi đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tân tiến hóa nước nhà và hội nhập kinh tế nước ngoài, thì vai trò của giao thông vận tải là rất chi là quan trọng. Cơ sở hạ tầng giao thông đặt lý thuyết và tạo động lực thúc đẩy links vùng, dựng nên các sự kết nối hiệu quả với Thị phần trong nước và nước ngoài. Mỗi bước phát triển của hạ tầng đều tác động liên đới đến hiệu quả tăng trưởng kinh tế – cộng đồng và đảm bảo an toàn quốc phòng – bảo mật an ninh của tổ quốc.

Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
Nhận thức rõ điều này, trong thời hạn qua, tiến hành đường lối đổi mới của Đảng và nhà nước, đặc biệt ngành GTVT đã tích cực tăng trưởng toàn diện, mỗi bước quy hoạch lại hạ tầng giao thông vùng có ảnh hưởng tác động rất cao tới sự đi lên của những ngành tài chính nói chung và của Thị phần BĐS Nhà Đất nói riêng.
vì vậy chiến lược xây dựng tuyến đường Vành Đai 3 đang rất được nhanh chóng triển khai, khi tuyến phố hoàn thành sẽ là vấn đề cầu nối mua bán quan trọng của hàng loạt vùng kinh tế tài chính đang phát triển mạnh tại miền bắc bộ như Hưng Yên, Tỉnh Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới Bất Động Sản Nhà Đất cũng đánh giá và nhận định BĐS dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng chú ý khi tuyến phố này hoàn thành xong.
không chỉ có thế, công trình này còn lộ diện nhiều cơ hội và khả năng hợp tác đầu tư giữa những tỉnh ven đô Thành Phố Hà Nội, tạo tiền đề thôi thúc các hoạt động sinh hoạt giao thương, vận tải trong Quanh Vùng để tạo động lực thúc đẩy nền kinh tế – xã hội toàn vùng tăng trưởng, hình thành nên vùng tài chính văn minh hàng đầu.