thủ đô hà nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai trị dự án góp vốn đầu tư xây dựng công trình giao thông vận tải Thành Phố Hà Nội cho biết, dự án Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 dự đoán khai công vào đầu tháng 1/2021, tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỉ Việt Nam đồng từ vốn Chi tiêu Thành Phố Hà Nội.
Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được thi công về phía hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 ki lô mét, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Hà Nội sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng
thủ đô hà nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai quản dự án đầu tư thi công dự án công trình giao thông vận tải Thành Phố Hà Nội cho thấy thêm, dự án Vĩnh Tuy giai đoạn 2 dự đoán cho thi công vào đầu tháng 1/2021, tổng vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đ từ vốn giá cả TP. Hà Nội.
Vĩnh Tuy quy trình 2 được xây dựng về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy tiến độ 2.
“Việc xây đắp những cây cầu mới giúp kết nối giao thông thuận lợi, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân hai kè sông Hồng”, Bộ GTVT nhận định và đánh giá như trên trong văn bản trả lời cử tri TP Hà Nội, ngày 23/12.
trong những 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri Thành Phố Hà Nội ý kiến đề xuất biến đổi thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; ý kiến đề xuất Bộ Giao Thông Vận Tải nghiên cứu và phân tích thêm cầu dây văng vượt qua sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời Vấn đề này, thay mặt đại diện Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng TP Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu tiền khả năng thực thi để văn bản báo cáo QH ra quyết định chủ trương góp vốn đầu tư.

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị tư vấn nghiên cứu. Ảnh: TEDI.
cho nên vì thế, những đơn vị liên quan sẽ nghiên cứu phương án thiết kế khác biệt của cầu Mễ Sở theo điều kiện thoải mái và tự nhiên, Chi phí, công nghệ xây cất, Chi phí, phong cảnh để chọn lựa chiến thuật đảm bảo tính kinh tế tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp phong cách thiết kế. Sau khoản thời gian góp vốn đầu tư hoàn thành xong cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới phân tích về tên gọi.
lúc bấy giờ thủ đô có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên map của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được thực hiện
một vài dự án BĐS haiphathome.vn đang đáp ứng được hưởng lợi liên đới từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi